Heritage Classic-motorsykkelen var opprinnelig en hyllest til 50-årenes krom-nostalgi. Ta en titt på den nye, og du vil se at den er alt annet enn det. Det starter med kraften fra en Milwaukee-Eight® 107 eller 114 motor og den nyutviklede Softail®-rammen og fjæringen. Turen vil ende med et stort smil i ansiktet ditt. Den mørke klassikeren i den moderne æraen. Praktisk tilbehør som vindskjerm og harde salvesker for kortere turer. Tradisjon er bra, men det betyr ikke å sitte stille. Tilgjengelig i 107 (1745cc) og 114 (1868cc) motorvolum.
Disclaimer: Motorsyklene som vises kan variere visuelt etter marked, og kan være forskjellig fra motorsyklene som produseres og leveres. Ta kontakt med din lokale forhandler hvis du ønsker å vite hva som er tilgjengelig i ditt marked.
| Lengde | 2415 mm |
| Setehøyde | 680 mm |
| Bakkeklaring | 120 mm |
| Gaffelvinkel | 30 |
| Forsprang | 140 mm |
| Akselavstand | 1,630 mm |
| Dekk, fremre spesifikasjon | 130/90B16,73H,BW |
| Dekk, bakre spesifikasjon | 150/80B16,77H,BW |
| Bensinkapasitet | 18.9 l |
| Oljekapasitet (m/ filter) | 4.7 l |
| Vekt, levert | 316 kg |
| Vekt, kjørbar | 330.21 kg |
| Bagasjekapasitet, volum | 1.5 cu ft (0.043 m3) |
| Motor | Milwaukee-Eight® 114 |
| Sylinderdiameter | 102 mm |
| Slaglengde | 114 mm |
| Displacement | 1868cc |
| Kompresjonsforhold | 10.5:1 |
| Drivstoffsystem | Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) |
| Eksos | 2-into-2 shorty dual; catalyst in muffler |
| Primæroverføring | Chain, 34/46 ratio |
| Girutveksling (totalt) 1. | 9.311 |
| Girutveksling (totalt) 2. | 6.454 |
| Girutveksling (totalt) 3. | 4.793 |
| Girutveksling (totalt) 4. | 3.882 |
| Girutveksling (totalt) 5. | 3.307 |
| Girutveksling (totalt) 6. | 2.79 |
| Motor dreiemoment testmetode | EC 134/2014 |
| Dreiemoment | 155 Nm |
| Horsepower | 93 HP / x69 Kw @ 5020 rpm |
| Nedbrekksvinkel, høyre (grader) | 27.3 |
| Nedbrekksvinkel, venstre (grader) | 28.5 |
| Drivstofføkonomi testmetode | EU 134/2014 |
| Drivstofføkonomi | 5 l/100 km |
| CO2 emisjonstestmetode | EU 134/2014 |
| CO2 emisjonstestmetode | 129 g/km CO2 |
| Felg, foran | Gloss Black, Steel Laced |
| Felg, bak | Gloss Black, Steel Laced |
| Bresmser, kaliper | 4-piston fixed front and 2-piston floating rear |
| LysS (I henhold til landspesifikke forskrifter), indikatorlamper | High beam, turn signals, neutral, low oil pressure, engine diagnostics, auxilary lighting, cruise, ABS, security, low battery voltage, low fuel |
| Målere | 5-inch analog speedometer with digital gear, odometer, fuel level, clock, trip, range and tachometer indication |
| Vivid Black |
| Scorched Orange/Silver Flux |
| Billiard Burgundy |
| Silver Pine/Spruce |
| Billiard Red/Vivid Black |
| Tahitian Teal |
Harley-Davidson gir deg den best mulige kjøreopplevelsen på veien. Vi bruker informasjonskapsler for å gi deg den best mulige opplevelsen på nettsiden vår. Ved å fortsette å være på nettstedet, godtar du våre retningslinjer. Les om våre retningslinjer for bruk av informasjonskapsler her.
OK